La Seguridad es una de las profesiones de las más complicadas y menos reconocida. Se llega al sector por mil razones: casualidad, oportunidad, necesidad, curiosidad, pasión o la razón que sea. Cuando uno la elige seria y profesionalmente, ya salirse es poco probable. Se hace un medio de vida, una forma de vida, una razón de vida. A pesar de ser de las más ingratas ya que rara vez se ven los resultados. Claro si los buenos son cuando “nada sucede”. Y ahí surge el comentario de para qué “gastar e ...

A pesar de que las naciones latinoamericanas han realizado ingentes esfuerzos por tomarle la delantera al crimen organizado, son muy pocos los resultados concretos. ¿Qué es lo que sucede? ¿Por qué a pesar de tantos esfuerzos y millonarias inversiones que instrumentan los estamentos de seguridad parece que no se avanza?  En esta obra el autor propone un método innovador para la detección del crimen organizado, utilizando las mismas herramientas que los grandes autores de las ciencias d ...

En esta obra se recoge de manera integral temas relacionados con la administración de la seguridad empresarial a nivel corporativo. El contenido ha sido diseñado con el objetivo de que sirva de guía a gerentes, administradores e inversionistas para planificar y administrar los recursos de la empresa bajo un estilo de protección integral.    Si bien en esta obra no se explica cómo deben hacerse las cosas, sino qué elementos deben tenerse en cuenta cuando se diseña el proceso de protección y vig ...

Los Estados son como las empresas, pero diametralmente opuestos en lo referente a sus dimensiones estructurales. El mismo tipo de expectativas que se manejan dentro de una empresa, también pueden ser manejadas dentro de un Estado, pero en proporciones mayores lo que transforma rápidamente cualquier variable en un problema complejo.  Tan complejos como las personas mismas.   En esta obra se podrá encontrar algunas referencias básicas que pueden ser utilizadas para llevar a cabo procesos de coor ...

El sector marítimo ha mostrado un incremento sustancial en los niveles de protección de las facilidades portuarias y de naves. Básicamente esto se debe a la implementación del Código Internacional para la Protección de Facilidades Portuarias y de Buques, reconocido como ISPS, por sus siglas en inglés. Este convenio, que consta de dos partes A y B, establece un cuerpo normativo obligatorio y referencial, respectivamente para los estados contratantes.Los diferentes Estados Contratantes o Autoridad ...